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汽车塑胶模具

产品时间:2020-04-13 17:35

简要描述:

快速型PE密度计应用行业:橡胶、塑胶、轮胎、鞋材、电线电缆、电工电器、包装材料、体育用品、运动器材、玻璃制品、硬质合金、金属材料、粉末冶金、磁性材料、精密陶瓷、耐火...

详细介绍
 如何进一步提高汽车塑胶模具的加工质量与效率可谓是绝大多数业内研究人员一直都在努力探究的一个问题。就以我司多年来的生产经验来看,影响汽车塑胶模具质量的主要因素无外乎系统误差和随机误差的存在。本文将重点围绕汽车塑胶模具加工误差与补偿方法进行简要探讨,以供相关业内人士参考。
 
 
 
汽车塑胶模具误差补偿方法大致可分为两类:预标定误差补偿和主动误差补偿
 
 
 
汽车塑胶模具误差补偿方法大致可分为两类:预标定误差补偿和主动误差补偿。预标定误差补偿,是先对误差进行测量,然后利用它标定或修改随后工序过程。它要求机器的重复性和精度都很好;主动误差补偿,是加工过程中监测误差,并利用它修改正在进行的加工过程,这种方法不仅要求测量系统的重复性和精度好,而且要求其信号处理系统和控制系统有很高的运算速度和很快的时间响应能力,以满足实时补偿的需求,对机床的重复性要求不如预标定误差补偿技术高。主动误差补偿方法有上述许多较预标定补偿方法优越的特点,但其成本高,补偿系统适用于大批量、单品种的加工过程,难以推广于小批量或单件生产。
 
 
 
因此,目前在机床补偿中应用得较多的,是预标定误差补偿技术汽车塑胶模具加工尺寸误差
 
 
 
而机床总误差中70%的误差,属于几何误差和热误差,它们都是系统误差,采用预标定法即可对其实行补偿。因此,目前在机床补偿中应用得较多的,是预标定误差补偿技术汽车塑胶模具加工尺寸误差,由于系统的复杂性,不易采用预标定补偿方法,而采用主动误差补偿方法通过在线测量和补偿,可以获得较高的补偿精度。
 
 
 
对于汽车塑胶模具误差预测补偿问题,由于机床结构上的原因,无法采用软件补偿或电路补偿方法进行补偿,只能运用机械式硬件补偿方式实施补偿
 
 
 
在误差补偿实施方面主要有两类方法:硬件补偿法和软件补偿法。软件补偿就是根据误差模型计算出误差值修改机床的控制程序,完成对误差的补偿。这种方法往往不增加机床硬件,例如丝杆螺距误差补偿等,其通用性较强,还可以满足动态性能的要求,且成本低廉。其具体做法是通过预处理程序,对预先编制的NC加工程序进行修改,完成补偿。但是,软件误差补偿对误差模型的依赖性较强,因此要求误差模型的精度足够高。对于汽车塑胶模具误差预测补偿问题,由于机床结构上的原因,无法采用软件补偿或电路补偿方法进行补偿,只能运用机械式硬件补偿方式实施补偿。 

 


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